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【車行道閘管理】 大型景區(qū)，以停車場為服務(wù)入口，以停車費的特殊繳費規(guī)則、票務(wù)管理以及景區(qū)統(tǒng)一的用戶入口等商業(yè)營銷工具或活動為服務(wù)方式，以先進(jìn)的自助停車、快速通行為服務(wù)場景，并基于車場的各維度大數(shù)據(jù)分析提升景區(qū)推廣、分析決策能力，服務(wù)于主業(yè)，為旅客提升體驗、為景區(qū)導(dǎo)入?yún)⒂^人流、為業(yè)主運營方提升現(xiàn)代化管理水平和提升旅游景區(qū)的形象等做好助力。 1.1-【行業(yè)痛點】 出入具有突出的高峰期或者潮沙規(guī)律，如何快速進(jìn)出、快速找到車位和找到車，車主體驗需優(yōu)化；按次或者節(jié)假日收費規(guī)則需要靈活配置，以滿足高峰期能夠快速通行且盡在掌控； 傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)的數(shù)據(jù)封閉且稀少，難以與智慧景區(qū)的數(shù)據(jù)打通聯(lián)動，缺少通過停車流程提升旅客體驗并聯(lián)動的手段。

支持滿位排隊、高峰期出入口潮汐模式轉(zhuǎn)換，有效解決高峰期出入口擁堵問題；自定義計費規(guī)則，支持按次繳費，以及節(jié)假日特殊計費規(guī)則；提供VIP車位管理服務(wù)，通過視頻車位檢測系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)VIP車位被占用并通知管理人員；

提供按車位區(qū)域計費服務(wù)，通過視頻車位檢測系統(tǒng)，實現(xiàn)差異化計費，引導(dǎo)車主停放至相對偏僻區(qū)域，優(yōu)化場內(nèi)交通組織；通過地磁檢測系統(tǒng)，實現(xiàn)地面車位的剩余車位區(qū)域誘導(dǎo)；可通過移動端對景區(qū)及周邊接入平臺的車場剩余空位進(jìn)行提前查詢，可提前規(guī)劃停車地點。

為景區(qū)商業(yè)、餐飲、住宿等的消費者提供支持靈活的停車電子優(yōu)惠券平臺，支持各業(yè)態(tài)或者團體線上購買優(yōu)惠券，通過服務(wù)臺/商戶/單位/酒店錄入或者車主掃碼自行錄入車牌，享受時長、金額、次數(shù)等停車優(yōu)惠；為景區(qū)各種推廣/促銷活動提供：限定時段和有效期的電子優(yōu)惠券、可以設(shè)置折扣的電子優(yōu)惠券和活動日停車價格調(diào)整。

提供詳盡的應(yīng)收、實收、各類電子優(yōu)惠、線上支付等的統(tǒng)計及財務(wù)報表；通過不同時段、不同停車用戶等泊位利用率分析，更為精準(zhǔn)的進(jìn)行區(qū)域停車的引導(dǎo)；可根據(jù)日/月/年維度進(jìn)行來源地分析，統(tǒng)計不同時間段或周期內(nèi)下車輛來源及顯示每個省份下不同區(qū)域車牌號排行、以及同期對比，有助于景區(qū)根據(jù)車牌的來源地分析選擇性的加大特定省份的營銷力度以及精準(zhǔn)推送服務(wù)。

與智慧景區(qū)或旅游集團的微信公眾號對接，實現(xiàn)線上繳費、尋車、獲取電子發(fā)票等停車服務(wù)；與智慧景區(qū)平臺或者訂票系統(tǒng)、會員系統(tǒng)對接，實現(xiàn)自動優(yōu)免、會員停車權(quán)益自動享受；與智慧景區(qū)或旅游集團的數(shù)據(jù)中心或財務(wù)系統(tǒng)對接，提供車場運營數(shù)據(jù)。

自定義計費規(guī)則，靈活計費，自動推送運營分析報告：停車場管理者提供車場運營分析報告，包括車輛來源地分析、數(shù)據(jù)對比等，比如本月車輛總數(shù)和上月車輛總數(shù)對比，收費總數(shù)、線上支付額等都可在分析報告上準(zhǔn)確體現(xiàn)，為管理者在宏觀上把握車場運營狀況，制定更完善的方針策略，提供數(shù)據(jù)支撐。實現(xiàn)多種支付方式，快速出場。

序號	系統(tǒng)配置	規(guī)格型號	數(shù)量	配置說明
一	入口控制組件
1	高清網(wǎng)絡(luò)車牌識別設(shè)備	HVRS-H2QS	1	集攝像機、顯示屏、補光燈、主控板于一體。用于車牌識別、語音播報、智能顯示等
2	車輛檢測器	TLD-500	1	單路車輛檢測器
3	智能道閘	HBG5	1	A3鋼箱體，箱體采用防銹烤漆工藝，具有車隊記憶功能；含風(fēng)扇、風(fēng)扇支架、車輛檢測器TLD-110、遙控器1:2、機身重量45kg，電機功率70W,環(huán)境溫度-30~50℃，電源電壓220AC；
二	出口控制組件
1	高清網(wǎng)絡(luò)車牌識別設(shè)備	HVRS-H2QS	1	集攝像機、顯示屏、補光燈、主控板于一體。用于車牌識別、語音播報、智能顯示等
2	車輛檢測器	TLD-500	2	單路車輛檢測器
3	智能道閘	HBG5	1	A3鋼箱體，箱體采用防銹烤漆工藝，具有車隊記憶功能；含風(fēng)扇、風(fēng)扇支架、車輛檢測器TLD-110、遙控器1:2、機身重量45kg，電機功率70W,環(huán)境溫度-30~50℃，電源電壓220AC；
三	收費處及管理中心組件
1	電腦	聯(lián)想啟天M425	1	客戶可自備；G3930主板/4G/500G/DVD/WIN10HB 64位
2	車牌識別服務(wù)器軟件	Hparking Net V4.0.0.2	0	服務(wù)器軟件，一個系統(tǒng)配一套，用于停車場后臺數(shù)據(jù)的處理
3	車牌識別客戶端軟件	Hparking Net V4.0.0.2	1	服務(wù)器軟件，一個系統(tǒng)配一套，用于停車場后臺數(shù)據(jù)的處理
4	車牌識別軟件加密狗	HM-LR01	1	若需使用紅門軟件，則每臺電腦要一個軟件狗，計入相應(yīng)軟件費

系統(tǒng)創(chuàng)新性的使用無線方式進(jìn)行地磁檢測器與地磁控制器的數(shù)據(jù)傳輸，地磁檢測器只要埋入地下，不需布設(shè)電源線和通訊線，極大的減少了現(xiàn)場施工、布線的工程量，大幅降低了線材成本。 2.1-【工作原理】 地磁探測器基于環(huán)境磁場變化原理，安裝在車位下方的檢測器，定時檢測周邊環(huán)境的磁場變化。當(dāng)車位空閑，沒有車輛停放時，磁場變化量很小；當(dāng)車輛停放在上面時，磁場變化很大。在安裝現(xiàn)場設(shè)置環(huán)境磁場閾值后，即可通過判斷周邊磁場是否超過閾值，得知車位上是否有車輛停放。 地磁控制器實時采集地磁控制器的檢測結(jié)果，并上傳到后臺服務(wù)器。后臺服務(wù)器匯總各個地磁控制器的數(shù)據(jù)，再根據(jù)車位分布情況，計算各個區(qū)域的余位，并刷新到各區(qū)域?qū)?yīng)的誘導(dǎo)屏上。

在使用停車引導(dǎo)系統(tǒng)的停車場中，車主到達(dá)停車場入口時，便可根據(jù)組合引導(dǎo)屏或總余位屏查看當(dāng)前停車場內(nèi)的車位總體使用情況，如果沒有空余車位則無需入內(nèi)浪費時間，如有空余車位則可入內(nèi)停車；

進(jìn)入停車場以后，車主可以根據(jù)誘導(dǎo)屏的余位信息和箭頭指示自由的選擇一個自己想要前往的停車大區(qū)域（如A區(qū)、B區(qū)……），然后再根據(jù)誘導(dǎo)屏的余位信息和箭頭指示選擇一個自己想要前往的停車區(qū)（如A1區(qū)、A2區(qū)……），最后，車主到達(dá)停車區(qū)后，直觀快速的尋找到空余車位，輕松的完成整個停車過程，不用再浪費時間尋找車位，也不用擔(dān)心再“誤入歧途”。